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西岸国际花园开发商承诺小区人车分流 单元楼如今被车位“包围”

买房时承诺人车分流,但近日小区单元楼周围空地几乎全变成了停车位,其中包括大量机械车位,小区人行通道门口还修建了两个20多米高的立体车库。

7月9日,西安市广运潭大道附近的西岸国际花园小区4期的多名业主向华商报反映称,小区在设有足量地下车位的情况下,又在小区地上建起了两个20多米高的立体车库以及数十个地上车位,不仅占用了小区绿地,而且与单元楼距离过近。

“两个立体车库是从去年冬天就开始建了,里面有上百个车位,但这个车库和单元楼间的距离太近了,不但遮挡视野,而且消防车、救护车完全无法进入,安全问题令人担心。”小区业主郑女士说,当初买房时,开发商承诺小区是人车分流,但现在小区的绿化区域和电动车停放区域也变成了车位,不但影响小区的生活环境,孩子们玩耍也不安全。

7月10日上午,华商报记者来到西岸国际花园小区4期,在小区侧门外,记者看到了地下车库的进出口,靠近门的地方还有一个垃圾站。垃圾站旁有两个20多米高的立体车库,其中一个车库部分面积在小区内,车库南侧就是小区的15号楼,车库与单元楼中间道路的宽度约4米。此外,在15号楼东侧空地上放置了近十个机械车位的设备,其他单元楼楼下停放电动车的区域也划有停车位,这些车位的正对面就是儿童游乐场。

该小区由于还在建设中,正门的门头还未修好,但可以看到,门头正前方已划有两个停车位,两侧商铺门口共有数十个车位,其中有一半为机械车位。记者注意到,小区正门人行通道的两侧均设有车位,最窄的距离仅有一米。记者粗略统计,小区内目前规划的地上车位包括立体车库,总车位数约有数百个。

“我们是2018年装修入住的,当时物业要求是人车分流,所以我们装修材料都是用小推车拉进小区的,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://dgxhn.com/,曼城但现在却突然多了这么多地上车位,如果投入使用,根本不可能实现人车分流。”业主王先生说,小区一直都有地下车库,业主都是在地下车库停车,而且还有一半都是空置的,小区不存在停车难的情况。“小区正门规划的是商业区域,离地铁站也近,机械车库使用后,肯定会增大车流量,到时候外来车辆都能随意进出小区,这对业主来说是有安全隐患的。”

记者从业主提供的商品房买卖合同上看到,规划图上显示15号楼的北侧为预留室外机械停车位。但物业管理条例上又说明,除救护、消防等特殊情况,小区地上禁止任何机动车辆、非机动车辆通行及停放。

7月10日上午,记者来到小区物业办公室,工作人员称,业主已多次向物业投诉车位问题,但目前所有地上车位仍处于在建状态并未交付使用,属于开发商管理范畴,所以物业无法对此事做出回应。

记者在西安浐灞生态区管委会官网查询到了该小区业主杨先生对于西岸国际花园4期未按规划、占用绿地建停车场的投诉,7月1日,浐灞生态区管委会自然资源和规划局回复称该项目地面设计有机械车位,在总平面设计范围内,并未侵占绿地。

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